营口“城市规划”三建议
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2011-06-08 08:55:32 来源： 点击：
城市轻轨不宜走渤海大街
在不久的将来就要启动的城市轻轨建设，其线路走向备受营口人的瞩目。记者从规划图上看到，城市轻轨的走向为东起大石桥城区以东，经高铁新营口站进入渤海东大街——渤海大街——市府路——沿海产业基地，之后再经过北海新城、鲅鱼圈，终至仙人岛。
记者认为，作为营口的景观大道渤海大街两侧的建筑已经排满，所以如果不是走地下，无论是走地上还是走“高架”，渤海大街沿线都不适合建设城市轻轨。建议城市轻轨改走金牛山大街至市府路，因为金牛山大街东段的建筑物相对较少，又不是城市景观路，这样的建设成本较低，还可以与客运站这个交通枢纽相连接。
公园多起来才适合“生态宜居”
在中心城区的公园绿地规划中，老城区仅规划了一座市级湿地公园，尽管还规划了民兴河、咸水河两座郊野公园，但公园仍明显偏少，特别是老城区的东南部的大片区域是公园的空白区，显得很不“生态宜居”。
在城市的改造建设中应多建公园，特别是多建大型公园。沈阳有北陵公园，大连有老虎滩公园，鞍山有二一九公园，盘锦有滨河公园，营口的大公园在哪里？
广场规划应多“大手笔”
广场是城市的客厅，是市民休闲游玩的地方，也是彰显城市品位的所在。在营口老城区，只有辽河广场这么一座标准的城市广场，而在城市总体规划中尚看不到主城区中心区域的广场规划，而外围区域的两座广场位于渤海科技城和滨海大道一带，远离居民稠密的老城区。据了解，我市正在另外编制一个城市广场规划，虽说有50多处，但大都是几千平方米的小广场，显得小里小气。
广场规划建设，还应多学学我们的近邻——大连。营口的公园与广场，缺少大手笔。记者 郭志民
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