破解营口市节假日景区停车难题

车到山前必有路

——破解我市节假日景区停车难题

　　近年来，随着城市居民生活水平的提高，城市居民机动车保有量迅速增加，停车难已成为国内许多城市面临的共性问题。随着我市夏日旅游旺季的临近，节假日中的景区停车资源供需矛盾突显。

　　以我市黄丫口景区为例，笔者曾随好友在五月底的周六到黄丫口景区观赏杜鹃花，当时滞留在景区里的机动车数量约有150辆。由于景区道路狭窄、停车位严重不足，同时仅靠少量的交警和协勤的引导，缺乏科学合理的交通指示牌，大量的机动车只能占道停放，个别的机动车发生了刮擦事故，严重阻碍了正常交通，影响了游客的旅游体验。当然，这种情况不仅出现在黄丫口，在我市其他景区，特别是东部山区的景区都不同程度地存在着。

　　针对这种情况，笔者建议从以下几个方面着手。

　　一是减少进入景区的私家车总量。可以通过在景区入口处设置景区内的旅游巴士，也可以通过对进入景区的车辆收取管理费等方式，减少因机动车辆的进入造成的景区环境污染，保护景区的生态，也可以创造一定的经济效益，进而提高景区的服务质量。

　　二是拓宽景区道路。对于道路拓宽确有难度的地方（如山区），可以在适当地段加宽道路，方便车辆交汇错车。

　　三是合理布置景区道路交通指示牌。明确标示出停车场的位置、空余车位数量。

　　四是增设临时停车位。既可以规划、平整景区周边的土地，也可以将政府机关大院、学校操场等设为临时停车场。

　　五是在宜堵路段配备交警或协勤人员，加大执法力度。

　　为了从根本上解决节假日景区停车难的问题，还应探索建立一套科学的景区交通管理规划和长效机制，最终提升我市的城市品位和我市旅游服务的水平。