一位古夕之年的普通营口市民对《辽河大桥记忆》

小编的话：今天，在微信朋友圈中看到一位古夕之年的普通营口市民、摄影艺术工作者李奇鲁老师的微信《辽河大桥记忆》深受感动，特约发在营口之窗。如下是李奇鲁老师的微信原文截取和部分图片，营口之窗将继续跟踪报道。

辽河大桥跨越大辽河连接营口、盘锦两市，是辽宁百年建筑。大桥起点位于营口市新兴大街以北，起于滨海公路延伸线，与营口滨海公路对接；终点与营盘公路对接。辽河大桥路线全长4.44公里，采用六车道一级公路标准，兼顾城市道路，设计时速为80公里，路基宽30.5米。主桥桥面宽32.6米，引桥桥面宽31米。线贯通。辽宁省标志性建筑之一。
2008年8月11日，辽宁省滨海公路辽河特大桥正式开建，2010年7月22号合龙，2010年9月28日正式通车。这座长江以北地区最大的双塔双索面斜拉桥建不设收费站，全线实行免费通行。该桥创造了全国、东北地区多个第一。辽河大桥跨度达到436米，是长江以北地区跨度最大的桥梁，被誉为“东北第一桥”；主塔高150.2米，是当前东北地区桥梁第一高塔。同时，辽河大桥是东北地区第一个钢箱梁斜拉桥，也是我国第一座积雪冰冻地区的大跨径钢箱梁桥。
辽河大桥的通车，标志着辽宁沿海经济带路网建设迈上了新的里程。 它把营口沿海产业基地和盘锦辽滨开发区紧密连接在一起；它和辽宁沿海经济带的20多年港口、100多个景点和众多的城市和乡村真正地连在一起，这对带动和协调辽宁沿海经济带“主轴”区域经济的快速、健康发展，加快辽宁沿海旅游开发开放，都具有重要的现实意义。

从大桥建桥开始到建成通车，我跟踪拍摄了建桥的全过程。今天经过筛选整理，挑选出近300幅照片，先后分三十节陆续展示；《辽河大桥记忆》是一位古夕之年的普通营口市民、摄影艺术工作者向我市改革开放四十周年成就的礼赞！

李奇鲁部分作品：

以上是一个 营口普通百姓用镜头说的话，营口之窗网站“百姓说事”栏目欢迎更多的营口百姓来此说营口事。题材不限，可以是文字、图片及各种表现方式。——编者