中交一航局：铁面杜调

        杜港利是中交一航局一公司第六项目部的总调度，至今已在鲅鱼圈工作十余年，他是一个倔强的老头，“不讲情面”，是给每个和他工作过人的印象。2009年，第六项目部一港池区域同时施工点多，船机设备紧张，他每天骑电动车在各施工区域巡视施工情况，一天，发现现场一辆吊车停滞，他立即赶到现场负责人面前：“怎么回事，吊车为什么停滞，按照调度会安排，现在应该正在施工。”，现场负责人理直气壮地说：“不关我的事，后边材料跟不上，我也没有办法”，调度紧跟着说：“材料供应不上，为什么第一时间不向我反映，如此造成机械台班浪费，你是有责任的，今天调度会上必须说明情况”，面对调度那股子认真劲和满脸的严肃表情，现场负责人承认了错误。“我立即联系仓库，等会向我汇报情况”话语未完，骑车去往仓库。后来，采访了这位现场负责人说，调度太认真，太倔了，我真服了。
       杜调经常有句口头禅：“作为一个调度，必须随时了解工作进展情况，对于每项工作在熟知其进度计划的同时，自己心中必须做好后三天的详细地工作安排”，正因为此，他就是一个闲不住的人，每天对每项工作都会亲自查看，就像一个“永动机”，不停运转。
2009年营口港鲅鱼圈港区30万吨级矿石码头开始建设，高桩梁板式结构，码头长度为454m，在原有20万吨级矿石码头基础上延长，工期尤为紧张，同时施工中还要保证原有矿石码头的正常运转，工程影响尤为巨大。钢桩施打过程中，打桩船刚驻好位，收到通知避让，货轮进港，引发各施工船舶不满。杜调深知项目部的无奈，没有怨言，积极主动与项目副经理研究施工计划，随时调整设备使用安排，不分昼夜，在船舶上指挥作业，协调各方面人员，消除不满情绪，不到三个月内，施打钢桩482根，项目部赢得业主的高度赞誉，营口港总裁高宝玉来到鲅鱼圈三十万吨级矿石码头，授予项目部赶工奖100万元，成为营口港施工史上的经典一幕。
工作上的严厉，使人觉得杜调是一个不好接触的人，但和他工作的人，却没有多少怨言，因为他是一个热心肠的人，在A港池通用码头施工过程中，沉箱盖板安装紧张，此项工作如不能准时完成，后续工作将无法展开。一次，盖板作业安排在夜间进行，晚上十二点多，楼道内突然飘来浓浓的泡面香味，仔细查找，原来是杜调煮了一大盆泡面，他说：“盖板安装正在进行，今天晚上气温低，晚上的海风吹人刺骨”，一会，他端着一大盆泡面上车，拿一些洗好的碗筷，开车向工地现场驶去，事后据了解，当时的起重人员尤为感动，吃在嘴里，暖在心间，不由地竖起大拇指。
       作为一个调度，工作期间属他最热闹，生活上他也是个爱“热闹”的人, 在各个年龄段活动都有他的身影,这些年,电脑已经和办公离不开,他也不甘落后,QQ、工作软件都非常熟悉，经常笑着说 “我打字，一指禅，咋样，速度不慢吧”，看着他满脸的笑容，都不会想到他在工作那张严厉的脸。在生活上他主动亲近，使得职工们，尤其是年轻人经常跟他交流，经常问些工作和生活上的问题，调度都尽力的解决，年轻人都给他一个“老大哥”绰号。
杜港利高度认真的工作态度和真诚热情的为人，影响着项目部许多人，感动着项目部许多人，如今，杜港利已经退休了，但是仍然坚持在岗位上，十多年的鲅港生活，他难以割舍，难以放弃，他说，只要项目部需要我，我还能干，我会一直干下去，这样，我才能自豪地对我的孙子说，爷爷在这里、在哪里干过，那是多么高兴的一件事。